• Saltar al contenido principal
  • Skip to secondary menu
  • Saltar a la barra lateral principal
  • Saltar al pie de página
  • Inicio
  • ISEM
  • Nosotros
  • Revista en APP
  • Especial EPP
  • Especial Certificaciones
  • Contacto

Revista Seguridad Minera

Seguridad Minera es una publicación del ISEM sobre seguridad, salud e higiene para la prevención de accidentes y enfermedades ocupacionales.

  • Minas
  • Equipos de Protección
  • Salud Ocupacional
  • Materiales Peligrosos
  • Operaciones
  • Gestión
    • Capacitación
    • Comportamiento
  • Emergencias
Usted está aquí: Inicio / Internacional / Anglo American prueba la mezcla de biocombustible y fueloil con muy bajo contenido de azufre

Anglo American prueba la mezcla de biocombustible y fueloil con muy bajo contenido de azufre

4 abril, 2022 por Seguridad Minera Dejar un comentario

Anglo American completó con éxito una prueba en el mar utilizando biocombustible mezclado con fueloil de muy bajo contenido de azufre (VLSFO), reduciendo las emisiones de carbono en aproximadamente un 10%. El combustible se mezcló y almacenó en Singapur para su posterior oferta en la región.

APP Seguridad Minera

“Conectar a nuestros clientes con los metales y minerales que necesitan de una manera que sea segura, eficiente y sostenible es una prioridad clave para nosotros. El año pasado, describimos nuestra ambición de transporte marítimo controlado y neutral en carbono, una extensión natural de nuestro compromiso de descarbonizar nuestras operaciones mineras para 2040. Esta prueba forma parte de esos esfuerzos y nos ayudará a reducir las emisiones en toda nuestra cadena de valor”, señaló Peter Whitcutt, director ejecutivo de marketing de Anglo American.

La compañía utilizó una mezcla compuesta por VLSFO, el combustible marino convencional más utilizado en la industria, y un 10 % de biocombustible de segunda generación procedente del aceite de cocina usado. El uso de la mezcla resultó en una reducción de aproximadamente un 10% en las emisiones de carbono en comparación con el uso de 100 % VLSFO. Lo importante es que la mezcla es compatible con los motores de embarcaciones existentes y no requiere modificación de infraestructura.

La prueba se llevó a cabo a bordo del granelero Friendship de Capesize, propiedad de Seanergy Maritime, fletado por la compañía naviera japonesa NYK Line. La mezcla de biocombustibles, proporcionada por TotalEnergies Marine Fuels, se utilizó para impulsar el 50 % de un viaje de ida y vuelta desde Singapur a la bahía de Saldanha en Sudáfrica.

Cabe precisar que el componente de biocombustible de la mezcla cumplió con los requisitos de especificación del sistema de Certificación Internacional de Sostenibilidad y Carbono (ISCC), un estándar en la industria que cubre todos los materiales de base biológica.

Comparte esta publicación:

  • Haz clic para compartir en Facebook (Se abre en una ventana nueva)
  • Haz clic para compartir en LinkedIn (Se abre en una ventana nueva)
  • Haz clic para compartir en WhatsApp (Se abre en una ventana nueva)
  • Haz clic para compartir en Twitter (Se abre en una ventana nueva)
  • Haz clic para imprimir (Se abre en una ventana nueva)
  • Haz clic para compartir en Telegram (Se abre en una ventana nueva)
  • Haz clic para compartir en Pocket (Se abre en una ventana nueva)

Relacionado

Archivado en: Internacional Etiquetado con: Medio Ambiente

Anuncios

También te puede interesar

Interacciones con los lectores

Deja un comentario Cancelar respuesta

Barra lateral principal

Buscar

Más leídas hoy

  • Teorías del comportamiento organizacional
  • ¿Cuáles son las etapas del proceso de capacitación?
  • Conformación y funciones de las brigadas de emergencia
  • Peróxido de hidrógeno: peligros, efectos en salud y controles
  • El proceso de capacitación organizado en cinco etapas
  • 9 clases de materiales peligrosos para la salud y el medio ambiente
  • Preguntas frecuentes sobre Plan de Emergencia y Evacuación
  • 13 medidas de seguridad en tareas de mantenimiento
  • Norma NFPA 704: significado y características
  • DNC: determinación de necesidades de capacitación

Descarga gratis el directorio

Recientes

  • PERUMIN 35: eligen 232 trabajos técnicos para la siguiente fase del Foro TIS
  • Perú acogerá la reunión anual de la Society of Mining Professors
  • BHP introduce nuevo estándar de seguridad en las exploraciones de metales en Ecuador
  • La importancia del marco de contabilidad del agua en la industria de minerales
  • Mejoras técnicas para evitar la contaminación por gases en minas subterráneas
  • Presidenta de SafeMining: fuerza laboral tiene solución a desafíos críticos
  • MAC publica guía para la administración de instalaciones de relaves
  • Puntos clave sobre el programa de salud y seguridad ocupacional de Hochschild
  • Tecnología led: iluminación más confiable y eficiente para minería
  • Consejos del ICMM para abordar la biodiversidad en el desarrollo de proyectos

Únete a nuestra comunidad

Suscripción gratuita

Únete a nuestra comunidad y recibe todas nuestras publicaciones

¡Muchas gracias!

Se unió con éxito a nuestra lista de suscriptores.

.

Asiste a la Charla SSOMA

Eventos

Forma parte del ISEM

Footer

Información Institucional

  • Instituto de Seguridad Minera – ISEM
  • Revista Seguridad Minera
  • APP Revista Seguridad Minera
  • Contacto

Noticias y Reportajes

  • Información de eventos
  • Noticias internacionales
  • Noticias mineras en Perú
  • Reportajes mineros en Perú

Secciones de artículos

  • Capacitación
  • Comportamiento
  • Emergencias
  • Equipos de Protección
  • Gestión
  • Materiales Peligrosos
  • Operaciones
  • Salud Ocupacional

Información especial

  • Reglamento de Seguridad y Salud Ocupacional en Minería
  • Especial Certificaciones Mineras
  • Especial Equipos de Protección Personal
  • Especial Caída de Rocas
  • Especial Codigo de Señales y Colores
  • Especial Trabajos en Altura

Síguenos

  • Facebook
  • Flickr
  • Twitter
  • YouTube

Copyright © 2022 · Magazine Pro editado por Tuminoticias · WordPress · Iniciar sesión